反之，壓縮機(jī)內(nèi)部磨損過大，例如這臺(tái)舊壓縮機(jī)。車主在網(wǎng)上聊了半天，找到全網(wǎng) 便宜的壓縮機(jī)。店方承諾原裝拆車質(zhì)量保證，有問題可退貨，但郵費(fèi)自理。車主問胖哥能不能買？胖哥回答能，如果能用立省300大洋，不能用大不了損失點(diǎn)郵費(fèi)再耽擱幾天時(shí)間。三天后壓縮機(jī)到貨，保鮮膜包裹看著還比較新鮮。成色看著還不錯(cuò)，高低管口店方用衛(wèi)生紙塞著。店方噴的防拆油漆，在壓縮機(jī)其他部分店方肯定還做了其他識(shí)別標(biāo)記，所以大家不要?jiǎng)油崮X子，開始裝車，抽真空時(shí)大家記得一定要加冷媒油。

同時(shí)，高新企業(yè)的資格認(rèn)定，使STEIK更嚴(yán)格的做好每一步，是用戶值得信賴及選擇的品牌。

特別技術(shù)上，無論你是多么不一樣的產(chǎn)品，我們的技術(shù)人員以及專業(yè)的銷售人員，形成的團(tuán)隊(duì)專業(yè)負(fù)責(zé)?？筛鶕?jù)圖紙或者用戶產(chǎn)品進(jìn)行改良及定制款，達(dá)到用戶滿意。選擇我們可以少走更多的路，在這方面我們都是認(rèn)真的！

任何無勵(lì)磁制動(dòng)器的問題，都可咨詢STEKI技術(shù)部。在IATF16949標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量體系上的沉淀，每個(gè)崗位的嚴(yán)格上崗培訓(xùn)，每一步工序的標(biāo)準(zhǔn)化制作，每一款產(chǎn)品的嚴(yán)謹(jǐn)化檢驗(yàn)及包裝。

EXEED星途TX/TXL星享版搭配了1.6TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力充沛。同時(shí)，TX/TXL星享版的博格華納四驅(qū)系統(tǒng)，在雪天出行也有著重大優(yōu)勢，目前市面上各廠家SUV用的 適合越野車使用，電磁感應(yīng)多片離合，反應(yīng)速度快，結(jié)合限滑能力強(qiáng)，適應(yīng)較

大扭矩輸出，并且?guī)в械退倥ぞ胤糯蠊δ埽灰走^熱，可以完全斷開，鋪裝路面兩驅(qū)模式行

駛省油，鎖定后需在40km每小時(shí)速度時(shí)使用，超過40會(huì)自動(dòng)斷開，可搭配多路況模式，

沙地，泥地，自動(dòng)等，自動(dòng)模式結(jié)合的時(shí)候會(huì)比較突兀，適用于縱置平臺(tái)，一般都配置在越

野車使用。

2.nextrac四驅(qū)，電磁感應(yīng)多片離合，適用于橫置平臺(tái)城市SUV，綜合一定越野能力，相比

tod不帶低速扭矩放大，可配置多路況模式。